工件成形過程中拉傷產生的原因主要有以下兩種：

一是由于模具凸、凹模表面的宏觀機械凹凸不平或被成形材料與模具凸、凹模表面之間夾雜其他硬質顆粒，都會在工件表面或模具凸、凹模表面形成機械的磨損，解決方法是對模具凸、凹模表面進行仔細研磨加工，并加強生產環境的管理。

二是由于工件表面與模具凸、凹模表面粘著磨損而形成的拉傷，也是生產中最常見的又不容易解決的一種狀況，以下詳細分析粘著磨損的產生及減少粘著磨損的一些基本措施。解決模具及工件成形過程中的拉傷問題應依照減小粘著磨損的基本原則，通過改變接觸副的性質作為出發點。

以下就構成此對接觸副的三方，即被成形工件的原材料方面、工件與模具之間、模具方面分別予以分析：

1. 通過對原材料進行表面處理，如對原材料進行磷化、噴塑或其他表面處理，使被成形材料表面形成一層非金屬膜層，可以大大減輕或消除工件的拉傷，這種方法往往成本較高，并需要添加另外的生產設備和增加生產工序，盡管這種方法有時有些效果，實際生產中應用卻很少。

2.在模具與成形材料之間加一層PVC之類的薄膜，有時也可以解決工件的拉傷問題。對于生產線，通過機構可以達到連續供給薄膜，而對于周期生產的沖壓設備，每生產一件工件需加一張薄膜，影響生產效率，此方法一般成本也很高，還會產生大量廢料，對于小批量的大型工件的生產采用此種方法是可取的。在一些成形負荷很小的場合，有時通過添加潤滑油或加EP(極壓)添加劑的潤滑油就可以解決工件的拉傷問題。